Ο Πειραιάς, εξυπηρετώντας κυρίως μεταφόρτωση, είναι πλέον εδραιωμένος ως ένας από τους 10 μεγαλύτερους λιμένες εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη. Τόσο η αύξηση της αποδοτικότητας του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) 2 και 3 που διαχειρίζεται η θυγατρική της Cosco, ΣΕΠ, όσο και οι συμφωνίες με χρήστες του λιμένα, είχαν ως αποτέλεσμα τη συνέχεια της αύξησης των φορτίων που διακινούνται μέσω Πειραιά, όπως αναφέρει σε ρεπορτάζ της η Καθημερινή. Όπως σημειώνει η εφημερίδα, το λιμάνι θα μπορούσε να βρίσκεται τουλάχιστον μια θέση υψηλότερα, εάν δεν κατέρρεε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στην προβλήτα 1 του ΟΛΠ που διαχειριζόταν το ελληνικό Δημόσιο το 2015 και 2016.
κυνηγετικα μαχαιρια αθηνα
απο τι φτιαχνεται το φρουι ζελε
Η κινεζική εταιρεία Cosco έχει θέσει ως στόχο να καταστήσει τον Πειραιά το μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου και ένα από τα μεγαλύτερα της Ευρώπης, αλλά όπως δείχνουν τα πανευρωπαϊκά στοιχεία από τη χρήση του 2016, που συγκέντρωσε και επεξεργάστηκε η PortEconomics. eu, ο ανταγωνισμός είναι εντονότατος ειδικά από την Ισπανία και τη Βόρεια Ευρώπη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου